近日，保时捷发布了2020年上半年全球营收报告。数据显示，上半年营业收入124.2亿欧元，相比去年同期下滑7.3％；销售利润为12.3亿欧元，相比去年同期下滑26.3％；销售回报率达到9.9%。而在2019上半年，该项数据的数值为16.5%。
市场调查数据显示：在车型销量上，上半年（1-6月）保时捷在全球范围内交付汽车116964辆，保时捷表示，受新冠肺炎疫情影响，各保时捷中心被迫歇业数周，导致全球销量较去年同期下滑12%。其中Cayenne（卡宴）销量最佳，上半年累计交付量达到39245辆；Macan累计交付量为34430辆；保时捷911交付量为16919辆，同比增长2％；首款纯电动车型Taycan上半年累计交付4480辆。
市场调研公司从地区来看，中国销量排名第一，上半年销量达到39603辆，同比下滑7%；受疫情因素影响，今年2月保时捷在中国市场销量下滑幅度一度高达60%，3月份绝大部分经销商恢复正常运营，3月至5月，保时捷在华新车交付量保持积极增长。尽管受进口车辆供给的影响造成6月份新车交付量有所下滑，但6月订单量创下了历史新高。
欧洲市场上半年累计交付量为32312辆，同比下滑18％，其中德国交付量为10702辆，同比降幅达到25%；美国保时捷上半年共交付24186辆，同比下滑20％。
随着全球新的冠状病毒流行的持续，汽车行业处于困境。2020年上半年，奥迪亏损7.5亿欧元，日产亏损2856亿日元，捷豹路虎亏损4.13亿英镑，通用仅在第二季度就亏了8亿美元……虽然保时捷部分财务指标呈同比下滑态势，但与上述车企相比，保时捷上半年财务报告已经十分亮眼了。此外，为保证品牌未来的市场竞争力，保时捷表示将在新技术领域投资高达150亿欧元的计划。